20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 235 | 440 | 440 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | OOCL | |||||
Huangpu到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 250 | 470 | 470 | 3 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
Shunde到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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155 | 310 | 310 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Xiamen到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 450 | 900 | 900 | 8 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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775 | 1100 | 1100 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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310 | 500 | 500 | 5 | 3/4 | WHL |
日前,珠海港集團(tuán)碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)與浙商銀行倉單通平臺(tái)完成對接,并成功簽發(fā)9筆卷鋼倉單,形成了可在銀行系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)的權(quán)利憑證,標(biāo)志著珠海港集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)通過信息流、貨物流、資金流的“三通”,實(shí)現(xiàn)大宗商品倉單融資的全流程貫通。
近日,《建設(shè)廣州國際航運(yùn)樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》(以下簡稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》)正式印發(fā),廣州希望通過建設(shè)功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等8方面措施進(jìn)一步鞏固廣州港(Guangzhou)國際大港地位,建設(shè)世界一流港口。在世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)排名中,廣州港從全球351個(gè)港口中脫穎而出,集裝箱港口績效指數(shù)位列第六,同時(shí)全球集裝箱吞吐量排名第一位。